يوم الأربعاء الماضي كتبت عن الكلفة المتوقعة لمشروع الجسر البري الذي يربط بين جدة والدمام مرورا بالرياض عبر القطارات، وقد كنت أقصد بالطبع تقديرات مستشاري المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ولكنني كتبتها سهوا: (الخطوط السعودية)!، وبالطبع أنا أعتذر عن هذ الخطأ غير المقصود والذي ربما يكون قد تسرب من عقلي الباطن (حتى العقل أصبح له مقاول من الباطن!) وسبب هذا التسرب يختلف قليلا عن مأساة تسرب الغاز في المنطقة الشرقية فهو لا يعود إلى خطأ مهلك في تنفيذ المشروع بل لشعوري بأن انتهاء مشاريع السكك الحديدية في سائر أنحاء البلاد سوف يرحمنا من التزاحم على حجوزات الخطوط السعودية فكتبت اسمها بالخطأ بدلا من أن أكتب الخطوط الحديدية!.
المهم .. أن هذا الخطأ لفت انتباهي مرة أخرى إلى تقديرات المستشارين (على فكرة يوجد مستشارون من الباطن للمستشارين الذي لا يعملون!) والتي تراوحت بين 50 مليارا و60 مليارا رغم أن الدراسات الأولية للمشروع التي بدأت قبل 10 سنوات قدرت كلفة المشروع بـ 26 مليار ريال، فاكتشفت للمرة المليار أن هذه المليارات لم تعد لها قيمة حقيقية لأننا نسمع عنها ولا نراها في الشارع، فالمليار تحول في مشاريعنا الأخيرة بكتيريا لا ترى بالعين المجردة، فالفوارق بين هذه التقديرات كافية لبناء مدينة كاملة في الربع الخالي إذا لم تظهر صكوك مفاجئة تثبت أن هذا المشروع يحتاج إلى ميزانية مضاعفة لنزع الملكية فتتسرب المليارات في الهواء الطلق كما تسرب الغاز في الشرقية، لذلك أعتقد بأننا نحتاج إلى حملة إعلامية لإعادة الهيبة للسيد (مليار) بعد أن تحول إلى فاشوش كبير بحيث يستعرض علينا في مجسمات المشاريع ثم يختفي حين يجيء وقت الجد بشرط أن لا تتجاوز كلفة هذه الحملة 10 مليارات!.
قبل عدة أيام قالت صحيفة المدينة إن هيئة مكافحة الفساد بدأت العمل الفعلي من خلال فحص ملفات المشاريع الحكومية، فهللت وكبرت لأنني اكتشفت من خلال هذا الخبر أن هذه الهيئة على قيد الحياة وتتمتع بصحة جيدة وهي في طريقها إلى الحبو ثم المشي ثم العدو إذا كتب الله لها عمرا، وقد أحسنت اختيار الموضوع الذي تبدأ به مسيرة حياتها وهو المشاريع الحكومية ذات الكلفة المليارية والتي غالبا لا ترى النور .. وأتمنى أن لا تتعجل في افتتاح فرعها في الشرقية كي لا يخنقها الغاز في سن مبكرة وكي لا تضيع في تحويلات الشوارع الكثيرة فننشغل بالبحث عن هذا المولود الجميل الذي يسمى (هيئة مكافحة الفساد).
وأحب أن أنوه (بالإضافة إلى تنويهي السابق حول الخطأ المطبعي) بأنني لست مواطنا متشائما ولكنني لم أعد أتحمس لأي مشروع عملاق يعلن عنه لأن السنوات تمر دون أن أراه على أرض الواقع، لذلك تراودني في بعض الأحيان فكرة قضاء السنوات المتبقية من حياتي في الصين بعد أن قرأت رسالة للمبتعث أحمد الشهراني الذي يدرس في مدينة أوهان الصينية والذي يشعر بالحسرة لأنه كلما ذهب في إجازة إلى السعودية وعاد إلى هذه المدينة التي لا تعتبر مدينة رئيسة أكتشف أنه تم الانتهاء من مشروع عملاق مثل جسر معلق يمتد عدة كيلومترات أو نفق تحت بحيرة صنع بإتقان بحيث لا يتسرب الماء على من يستخدمون النفق كما تسرب غاز الشرقية، وما يزيد حسرة ولدنا الشهراني أن هذه المشاريع تقام في طرق حيوية يرتادها سكان المدينة الذين يبلغ عددهم ثمانية ملايين ونصف المليون نسمة دون أن يكون هناك ازدحام أو تحويلات خانقة مثل تحويلات الشرقية وجدة.
يا إلهي .. كيف تتطور الأمر معي من كتابة تنويه حول خطأ مطبعي عابر إلى التفكير في الهجرة إلى الصين، يبدو أن زاوية (على شارعين) أصبحت ضحية للتحويلات .. أعطوني مليار ريال كي أصلح مسار الزاوية!.