وصلت إلى جدة أمس قادمة من ميناء برشلونة الإسباني، أول الشحنات من أجزاء قطار الحرمين السريع والمكونة من عربة قطار محرك رئيسة، و13 مقطورة عبارة عن 3 مطورات للدرجة الأولى و10 مقطورات مخصصة للدرجة الثانية بالإضافة إلى مقطورة (كافتيريا) مخصصة للطعام.

وعلمت “الرياض” أنه سيتم تخزين القطار بعد دخول السفينة الناقلة له، إلى أرصفة ميناء جدة الإسلامي مساء امس لعدة أيام في الميناء ومن ثم نقله مشحوناً بالبر إلى منطقة المدينة المنورة، لبدء الاختبارات الثابتة والمتحركة عليه، وذلك في الجزء المكتمل من المسار في المنطقة الشمالية من المشروع (رابغ – المدينة المنورة) في غضون فترة تقدر بثلاثة أسابيع تقريباً.

وبالنسبة للتذاكر وتكاليف النقل الخاصة بالقطار، علمت “الرياض” انه تم تحديد لجان تضم وزارة النقل والمؤسسة العامة للخطوط الحديدية لدراسة الأسعار الملائمة والمناسبة في المراحل الأولى من بدء المشروع، حيث سيكون من ضمن أولويات تلك اللجان، وضع سعر مناسب ومخفض لتذاكر السفر بين المدن، وبين مختلف المحطات، سعياً لنشر ثقافة استخدام القطار كوسيلة سفر وتنقل مناسبة ولاستقطاب الشريحة الأكبر من المسافرين والمتنقلين عن طريق القطار، وسيكون الائتلاف الإسباني مقاول المرحلة الثانية من مشروع قطار الحرمين مسؤولا عن بيع وتسويق التذاكر.

وسيتم بيع التذاكر عبر طرق المنافذ المتاحة في محطات القطار من خلال أجهزة الية توضع داخل المحطات وكذلك في شبابيك مخصصة لبيع التذاكر من قبل موظف مبيعات مباشر، إضافة الى بيعها عبر الإنترنت.

يجدر بالذكر أن قطار الحرمين السريع يعد من أحدث القطارات السريعة وتتوفر فيه جميع وسائل السلامة وتم تنفيذه من قبل 14 شركة منها 12 شركة إسبانية، وشركتان سعوديتان وتبلغ سرعته 300 كيلومتر في الساعة ويربط مكة المكرمة والمدينة المنورة بطول 450 كلم مرورا بجدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ ويمر على أربع محطات للركاب.