أعلنت هيئة المواصفات والمقاييس والجودة بالتعاون مع وزارة التجارة ةالاستثمار والجمارك السعودية والمركز السعودي لكفاءة الطاقة في شهر أبريل من عام 2014, عن اللائحة الإلزامية لمتطلبات مقاومة الدوران والتماسك على الأسطح الرطبة للإطارات، التي بدأ تطبيقها في الأول من نوفمبر 2015م .
وبحسب اللائحة تتوزع الإطارات إلى ثلاثة أنواع رئيسية: أــ ( إطارات 1C ) وتخص المركبات الخفيفة (سيارات الركوب والشاحنات الخفيفة)، التي يبلغ وزنها أقَل من 3.5 طن، وتحمل رمز تصنيف السرعة أكبر (F – 80 كلم/ساعة), ب ــ ( إطارات 2C )، وتخص المركبات الخفيفة والمتوسطة، بحيث يكون معامل سعة التحميل أقل من أو يساوي 121، و رمز تصنيف السرعة أكبر من أو يساوى N) – 140 كلم/ساعة), ج ــ ( إطارات 3 C )، وتخص المركبات الثقيلة التي يبلغ وزنها أكثر من 3.5 طن، ومعامل سعة التحميل أكبر من أو يساوي 122، ورمز تصنيف السرعة أكبر من أو يساوى M) – 130 كلم/ساعة) في حال كان معامل سعة التحميل أقل من 121 .
وتضمنت اللائحة بعض الاستثناءات، وتشمل (الإطارات الاحتياطية والمستخدمة بشكل مؤقت، وإطارات الدراجات النارية، وإطارات الدراجات، والإطارات المخصصة للسير على الطرق الوعرة، وإطارات المركبات الأثرية، والإطارات التي لها رموز سرعة “B” أو”C” أو”D” أو”E ” أو”F .
وبحسب اللائحة فقد تم تطبيق متطلبات مقاومة الدوران على مرحلتين تتفاوت تواريخ بدء العمل بها بحسب فئة الإطار وتشمل :
1- فئة الإطار ( C1 و C2 ) وتم تنفيذها على مرحلتين الأولى بدأ تطبيقها في 1 نوفمبر 2015م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً، والثانية يبدأ تطبيقها في 1 نوفمبر 2019م، أما إطارات السيارات الجديدة فتم كذلك تطبيقها على مرحلين الأولى بدأت في 1 نوفمبر 2016م، والثانية في 1 نوفمبر 2020م.
2- فئة الإطار ( C3 ) ويتم تنفيذها على مرحلتين الأولى في 1 نوفمبر 2016م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً، والثانية في 1 نوفمبر 2020م ، أما إطارات السيارات الجديدة لهذه الفئة فسيتم كذلك تطبيقها على مرحلتين تكون الأولى في 1 نوفمبر 2017م والثانية في 1 نوفمبر 2021م .
فيما سيتم تطبيق لائحة التماسك على الأسطح الرطبة وفق الآتي :
1- فئة الإطار ( C1 ) بدأ التطبيق في 1 نوفمبر 2015م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً ، وفي 1 نوفمبر 2016م لإطارات السيارات الجديدة .
2- فئة الإطار ( C2 ) يبدأ التطبيق في 1 نوفمبر 2018م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً ، وفي 1 نوفمبر 2017م لإطارات السيارات الجديدة .
3- فئة الإطار ( C3 ) يبدأ التطبيق في 1 نوفمبر 2020م للإطارات المستوردة أو المصنعة محلياً، وفي 1 نوفمبر 2017م لإطارات السيارات الجديدة.
- 03/12/2025 برئاسة سمو ولي العهد.. مجلس الوزراء يقرّ الميزانية العامة للدولة للعام المالي 2026م
- 03/12/2025 سمو ولي العهد يستقبل أصحاب السمو الأمراء والفضيلة العلماء والمعالي وجمعًا من المواطنين
- 25/11/2025 مركز الملك سلمان للإغاثة يسلّم جمعية كفاءة للتشغيل والصيانة شهادة الموافقة الأولية للعمل خارج المملكة
- 22/11/2025 نيابةً عن سمو ولي العهد.. سمو وزير الخارجية يترأس وفد المملكة في افتتاح قمة دول مجموعة العشرين
- 20/11/2025 محافظ عفيف يستقبل ابن صلاح رئيس جمعية تحفيظ القرآن ويطلع على خطة العمل
- 20/11/2025 البيان الصحفي في ختام زيارة سمو ولي العهد للولايات المتحدة الأمريكية
- 19/11/2025 بيان مشترك بمناسبة توقيع وثيقة الشراكة الإستراتيجية للذكاء الاصطناعي بين المملكة العربية السعودية والولايات المتحدة الأمريكية
- 18/11/2025 تمكين ذوي الإعاقة محور شراكة استراتيجية بين نادي عفيف ومركز التمكين الشامل للرعاية النهارية
- 12/11/2025 محافظ عفيف يترأس اجتماع المجلس المحلي لمناقشة المشاريع التنموية واحتياجات الأهالي
- 12/11/2025 الخبر تحتضن بطولة رحالة لنخبة المملكة 2025 للهوكي على الصالة الرياضية بنادي الاتفاق
محليات > “كفاءة”: الإطارات تصنف إلى ثلاثة أنواع رئيسية
09/01/2017
“كفاءة”: الإطارات تصنف إلى ثلاثة أنواع رئيسية
(0)
(0)وصلة دائمة لهذا المحتوى : https://www.afifnp.com/?p=312211

